Способы бетонирования
В состав работ по устройству бетонной подготовки под полы входят: подготовка грунтовых оснований, установка маячных досок, прием и разравнивание бетонной смеси, уплотнение и отделка забетонированной поверхности. Для бетонирования применяют жесткие бетонные смеси класса BIO, В15, В20, В25.
При бетонировании неармированных однослойных горизонтальных полос бе-тоноукладочными машинами выполняют следующие операции: подготовка основания, установка рельс-форм и прокладок для образования деформационных швов, укладка бетонной смеси, ее разравнивание и уплотнение, а также снятие рельс-форм и уход за бетоном. Бетонирование ведут полосами шириной 3…4 м. Полосы бетонируют через одну. К бетонированию промежуточных полос приступают после затвердения бетона в смежных полосах.
Бетонную смесь к месту укладки можно подавать установками на базе автомобилей. Уплотнение бетонной смеси выполняют виброрейками.
К заглаживанию бетонной поверхности приступают через 20…30 мин. после укладки бетонной смеси. Укладку бетонной смеси в дорожное покрытие производят, как правило, на всю ширину проезжей части. Аэродромные покрытия бетонируют продольными рядами.
Снижению затрат ручного труда и стоимости бетонных работ способствует применение современных средств их механизации. Одним из таких механизмов является бетонноукладчик со скользящими формами. Его применение позволяет за один проход устраивать бетонные полосы шириной до 6 м.
При устройстве монолитных железобетонных колонн применяют деревянную, металлическую или комбинированную опалубку. Боковое давление от бетонной смеси в опалубке воспринимается хомутами.